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其次，德黑兰希望对霍尔木兹海峡建立一种新秩序——允许伊朗向通过该水道的每艘船只收取费用，效仿埃及对通过苏伊士运河船只征收通行费的模式。苏伊士运河的收费基于船吨位采用较为复杂的公式计算，但货船平均需支付约25万美元才能通过。由于苏伊士运河是人工水道，埃及收取费用是为了支付其建设和维护成本。，更多细节参见7-zip下载
据统计数据显示，相关领域的市场规模已达到了新的历史高点，年复合增长率保持在两位数水平。
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最后，那么，究竟是什么真正促成了开放的可能？
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